Met de snelle ontwikkeling van elektrische voertuigen zijn de verwachtingen ten aanzien van hun prestaties in diverse extreme omstandigheden toegenomen. Of speciaal ontwikkelde elektrische voertuigen stabiel kunnen functioneren en hun voordelen optimaal kunnen benutten onder extreme omstandigheden zoals hoge temperaturen, lage temperaturen en op hoogvlaktes, is een belangrijke vraag geworden. Dit artikel beschrijft de uitdagingen waarmee de elektrische voertuigen van Yiwei te maken hebben en de testomstandigheden in extreme omgevingen.
Testgebied voor hoge temperaturen: De tests voor hoge temperaturen worden uitgevoerd in Turpan, een stad in de autonome regio Xinjiang Uygur. Turpan ligt in het centrale deel van de autonome regio Xinjiang Uygur, met een gemiddelde jaartemperatuur van 13,9 °C en meer dan 100 dagen per jaar met temperaturen boven de 35 °C. De extreme maximumtemperatuur in de zomer kan oplopen tot 49,6 °C en de temperatuur aan het wegdek overschrijdt vaak de 70 °C, met een record van 82,3 °C. De wegomstandigheden voldoen aan de GB/T12534 "Algemene regels voor testmethoden voor auto's".
01 Het testen van het koelende effect van de airconditioning van het voertuig in omgevingen met hoge temperaturen
Om het koeleffect van de airconditioning van Yiwei Automobile te testen, kozen we Turpan als testlocatie vanwege de extreem hoge temperaturen. Tijdens de test registreerden we het koeleffect van de airconditioning chronologisch en monitorden we de temperatuur in het interieur in realtime. De resultaten toonden aan dat de airconditioning uitstekend presteerde in omgevingen met hoge temperaturen. De temperatuur in de cabine daalde in 9 minuten van 49 °C naar 23 °C, waardoor de temperatuur in het interieur effectief daalde en de bestuurder een comfortabele rijervaring kreeg.
02 Validatie van het opstarten van het voertuig na blootstelling aan hoge temperaturen
Voorafgaand aan de test hebben we het voertuig grondig geïnspecteerd om de normale werking ervan in omgevingen met hoge temperaturen te garanderen. Vervolgens hebben we het voertuig gedurende een week in een omgeving met temperaturen van ≥40 °C geplaatst en er dagelijks 5 uur aan blootgesteld. Gedurende deze periode hebben we diverse gegevens en de conditie van het voertuig vastgelegd. Daarna hebben we starttests uitgevoerd op de motor van het voertuig en vastgesteld dat de motor zelfs bij hoge temperaturen snel kon starten, wat de betrouwbaarheid van de werking van het voertuig waarborgt. De resultaten toonden aan dat het accusysteem van Yiwei Automobile de impact van hoge temperaturen op de accuprestaties effectief kan weerstaan en een stabiele werking kan behouden.
03 Validatie van conventionele componenten na blootstelling aan hoge temperaturen
Conventionele componenten zijn gevoelig voor schade bij blootstelling aan hoge temperaturen, wat de normale werking van het voertuig beïnvloedt. Daarom hebben we besloten om validatietests uit te voeren op de conventionele componenten van het voertuig in een realistische omgeving om hun betrouwbaarheid onder hoge temperaturen te evalueren. De tests omvatten inspectie van de interieur- en exterieurafwerking, diverse functies van de cabine, accuprestaties, motorkoeling en de stabiliteit van het besturingssysteem. De testresultaten toonden aan dat Yiwei Automobile goed presteerde bij blootstelling aan hoge temperaturen en dat er geen significante storingen of schade aan de conventionele componenten werden geconstateerd.
04 Validatie van het hoge-temperatuurbereik in termen van rijbereik
We hebben de actieradius van Yiwei Automobile ter plaatse gevalideerd onder hoge temperaturen in Turpan. Tijdens het validatieproces hebben we een rigoureus experimenteel ontwerp en dataverzameling uitgevoerd. Geavanceerde meetapparatuur werd gebruikt om belangrijke parameters zoals batterijprestaties, energieverbruik en temperatuur van het voertuig in realtime te monitoren en te registreren. Daarnaast hebben we de actieradius onder verschillende omgevingstemperaturen uitgebreid geëvalueerd op basis van de daadwerkelijke bedrijfsomstandigheden in Turpan. De test bestond uit rijden op de nationale snelweg van Turpan met een constante snelheid van 60 km/u: de weergegeven actieradius op het instrumentenpaneel (SOC 80% – 20%) kwam overeen met de werkelijke actieradius.
05 Validatie van snelladen bij hoge temperaturen
Hoge temperaturen hebben een aanzienlijke invloed op de prestaties en levensduur van accu's. Daarom hebben we, voordat we de snellaadtechnologie voor elektrische voertuigen bij hoge temperaturen valideerden, een reeks experimenten en tests met de accu uitgevoerd. Door de temperatuur- en spanningsveranderingen van de accu nauwkeurig te monitoren, hebben we de optimale parameters voor snelladen bij hoge temperaturen vastgesteld en deze gevalideerd aan de hand van praktijktoepassingen. Tijdens het validatieproces plaatsten we het voertuig in de extreem warme omgeving van Turpan en gebruikten we lokale snellaadapparatuur om de accu op te laden. Door de kerntemperatuur en de laadsnelheid in realtime te monitoren, zorgden we ervoor dat er na het opladen geen abnormale startproblemen optraden, dat de stroomsterkte normaal fluctueerde en dat het thermisch beheersysteem naar behoren functioneerde.
06 Validatie van de betrouwbaarheid bij hoge temperaturen in de aandrijving
Om de nauwkeurigheid van de tests te waarborgen, hebben we ter plaatse tests uitgevoerd in Tuyugou, Turpan City. Het geteste voertuig was een professioneel aangepast, volledig elektrisch reinigingsvoertuig met een hoge temperatuurbestendigheid en betrouwbaarheid. Door sensoren, recorders en andere apparatuur te installeren, hebben we diverse gegevens van het voertuig gemonitord en eventuele afwijkingen tijdens het rijden geregistreerd. Aan het begin van de test hebben we de accutemperatuur van het voertuig gecontroleerd. Door middel van realtime registratie constateerden we dat de accutemperatuur relatief snel opliep in omgevingen met hoge temperaturen. Het ontwerp van het voertuig en de geïntegreerde thermische beheersystemen zorgden er echter voor dat de temperatuurstijging binnen een veilig bereik bleef, waardoor de stabiele werking van het voertuig werd gewaarborgd. Het voertuig heeft met succes diverse rijtaken voltooid, waaronder rijden op stedelijke wegen, snelwegen en hellingen, waarmee de betrouwbaarheid bij hoge temperaturen werd aangetoond.
Samenvattend heeft Yiwei Automobile uitgebreide tests en validaties uitgevoerd in extreem hoge temperaturen om de betrouwbaarheid en prestaties van haar elektrische voertuigen te garanderen. De tests omvatten diverse aspecten, waaronder koeling, opstarten, conventionele componenten, actieradius, snelladen en rijbetrouwbaarheid. Door middel van strenge tests en data-analyse heeft Yiwei Automobile haar toewijding getoond aan het ontwikkelen van betrouwbare en krachtige voertuigen die bestand zijn tegen de uitdagingen van extreme omstandigheden.
Neem contact met ons op:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Geplaatst op: 25 september 2023
