De op nieuwe, op energie gespecialiseerde voertuigen geïnstalleerde aandrijfeenheden verschillen van die opvoertuigen op brandstofHun kracht is afkomstig van een onafhankelijk energiesysteem dat bestaat uit eenmotor, motorcontroller, pomp, koelsysteem en hoog-/laagspanningskabelboom. Voor verschillende soorten voertuigen met een nieuwe energievoorziening heeft YIWEI aandrijfsystemen ontwikkeld met verschillende vermogens voor olie- en waterpompen.
Tot nu toe zijn er meer dan 2.000 sets van dit soort systemen aan klanten geleverd. Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij de installatie en bediening van de stroomvoorziening?
01 Installatie
– Voorbereiding vóór installatie
Controleer bij ontvangst van onze producten de materialen aan de hand van de paklijst. Als u bij het uitpakken tekortkomingen constateert, neem dan direct contact op met onze aftersalesservice. Controleer de buitenkant van de producten op eventuele schade en zorg ervoor dat alle bevestigingsmiddelen intact en goed vastgedraaid zijn. Neem bij afwijkingen direct contact op met onze aftersalesservice.
– Mechanische installatievereisten
Onze krachtbronnen zijn uitgerust met 4-8 rubberen schokdempers. Tijdens de installatie is het essentieel om deze schokdempers te monteren op het verbindingspunt tussen het basisframe van de krachtbron en het voertuigframe. Het wordt aanbevolen om zelfborgende moeren te gebruiken voor het vastzetten van de schokdempers. Het aanhaalmoment op de moeren mag de rubberen pads niet vervormen.
Bij het monteren van de verbindingsbouten tussen het basisframe van de aandrijfeenheid en het voertuigframe, dient u deze met het voorgeschreven aanhaalmoment vast te draaien (behalve bouten met schokdempers).
Bij de tandwieloliepomp dient de grotere poort als inlaat en de kleinere poort als uitlaat. Bij de lagedrukwaterpomp is de X-as de inlaat en de Z-as de uitlaat.
De hogedrukwaterpomp heeft twee inlaatpoorten: G1 1/4". Er kunnen twee waterinlaatleidingen worden gebruikt, of één kan worden gebruikt terwijl de andere wordt geblokkeerd om te voorkomen dat de pomp lucht aanzuigt. Hij heeft twee uitlaatpoorten: G1". Er zijn drie hulpinterfaces: G1/2". De grotere poort is de inlaat en de kleinere poort is de uitlaat.
De rode of gele olieplug op de olievulopening van het carter van de nieuwe pomp is ontworpen voor transportgemak. Bij gebruik moet deze worden vervangen door de gele olieplug die is meegeleverd in het reserveonderdelenpakket.
Zorg ervoor dat alle aansluitingen worden gemaakt terwijl de machine stilstaat en de stroom is losgekoppeld.
– Elektrische interface-installatie
De bijgeleverde aardingsdraad moet extern worden aangesloten op het chassis van het voertuig. Gebruik tijdens de installatie gekartelde ringen of breng na het verwijderen van de lak een roestwerende behandeling aan om een aardingsweerstand van minder dan 4 Ω te garanderen.
Volg bij het installeren van de hoog- en laagspanningskabelboomconnectoren het principe "luisteren, trekken en controleren". Luisteren: De connectoren moeten een klikgeluid maken wanneer ze correct zijn geïnstalleerd. Trekken: Trek stevig aan de connectoren om te controleren of ze goed vastzitten. Controleren: Controleer of de vergrendelingsclips van de connectoren goed vastzitten.
Let bij het aansluiten van de hoogspanningskabelboom op de positieve en negatieve markeringen op de controller. Controleer na het voltooien van de aansluitingen zorgvuldig of deze correct zijn voordat u de hoogspanningsvoeding inschakelt. Het aanhaalmoment voor het vastdraaien van de hoogspanningskabelklemmen is 23 NM. Draai bij het installeren van de wartel van de motorcontroller deze vast totdat de waterdichte afdichting gelijkmatig is uitgeperst, zodat 2-3 draden van de wartel zichtbaar blijven.
Koppel het accusysteem (MSD) 5-10 minuten los voordat u de hoogspanningskabel aansluit. Meet vóór het aansluiten met een multimeter of er spanning op de uitgangsaansluiting staat. De werking kan beginnen zodra de spanning onder de 42 V daalt.
Schakel geen spanning op blootliggende aansluitingen van de laagspanningskabelboom voordat de installatie of beveiliging is voltooid. Pas nadat alle kabels zijn aangesloten, kan de stroom worden ingeschakeld. Volg bij de installatie van de kabelboom de regel om deze om de 30 cm vast te zetten. De hoog- en laagspanningskabelbomen moeten apart worden bevestigd en mogen niet samen met hogedrukolie- of waterleidingen worden bevestigd. Gebruik beschermende rubberen strips wanneer u de kabelboom over scherpe metalen randen voert. Ongebruikte pluggaten moeten worden afgedicht met afdichtpluggen en gereserveerde connectorgaten moeten worden afgedicht met bijpassende pluggen. Ongeautoriseerde herbedrading is ten strengste verboden zonder toestemming van ons technisch personeel.
02 Operatie
Tijdens het eerste gebruik van het koelsysteem kan er wat lucht aanwezig zijn. De elektronische waterpomp kan een vrijloopbeveiligingstoestand ervaren. Controleer tijdens bedrijf regelmatig of de elektronische waterpomp stopt. Als dit het geval is, start de pomp dan opnieuw op nadat de stroomvoorziening is hersteld.
Vermijd langdurig vrijlopen van de hoge- en lagedrukwaterpompen en de oliepomp. De vrijlooptijd moet ≤ 30 seconden zijn. Let tijdens de werking van het apparaat op het bedrijfsgeluid, de trillingen en de draairichting. Stop de motor onmiddellijk en voer een inspectie uit als er afwijkingen worden geconstateerd. Pas nadat het probleem is opgelost, kan het apparaat worden gebruikt.
Open de klep van het oliecircuit voordat u de oliepompunit start. Open de klep van het watercircuit voordat u de waterpompunit start.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is een hightechbedrijf dat zich richt opontwikkeling van elektrische chassis,voertuigbesturingseenheid,elektromotor, motorcontroller, accupakket en intelligente netwerkinformatietechnologie van EV.
Neem contact met ons op:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Geplaatst op: 15-01-2024