Zijn elektrische voertuigen echt milieuvriendelijk? Wat voor bijdrage kan de ontwikkeling van de elektrische voertuigenindustrie leveren aan het bereiken van de doelstellingen voor CO2-neutraliteit? Dit zijn terugkerende vragen die de ontwikkeling van de elektrische voertuigenindustrie al geruime tijd vergezellen.
Allereerst moeten we twee begrippen begrijpen. Nieuwe energievoertuigen zijn alle voertuigen die andere energiebronnen dan benzine- en dieselmotoren gebruiken. Koolstofneutraliteit verwijst naar het bereiken van een evenwicht tussen de totale hoeveelheid kooldioxide of broeikasgasemissies die direct of indirect binnen een bepaalde periode worden geproduceerd, door middel van energiebesparing, emissiereductie en andere maatregelen, wat resulteert in relatieve "nul emissies".
De evaluatie van de CO2-voetafdruk van elektrische voertuigen mag niet beperkt blijven tot factoren zoals uitlaatgassen en geluidsoverlast; deze moet teruggevoerd worden naar verschillende stadia, zoals de winning en productie van diverse grondstoffen, inclusief de fabricage, sloop en recycling van elektrische voertuigen.
Batterijrecyclingsysteem:
Volgens de huidige technische specificaties blijft er na het afschrijven van de accu's in elektrische voertuigen doorgaans nog 70-80% van de capaciteit over. Deze capaciteit kan worden gebruikt voor energieopslag, noodstroomvoorziening en andere toepassingen, waardoor de resterende energie optimaal wordt benut.
Daarnaast vormen afgedankte accu's een belangrijke bron van grondstoffen zoals lithium, kobalt en nikkel voor accu's, met name in de context van de snelle ontwikkeling van elektrische voertuigen, waar een grote vraag is naar accugrondstoffen. Het land zet zich momenteel actief in voor de ontwikkeling van een efficiënt accurecyclingsysteem.
Recycling en hergebruik van componenten:
Relevante gegevens tonen aan dat minstens 80% van de materialen van afgedankte elektrische voertuigen kan worden gerecycled en hergebruikt, en dat herfabricage van onderdelen een CO2-reductie van meer dan 70% kan opleveren. In vergelijking met conventionele voertuigen gebruiken elektrische voertuigen meer materialen met een lage CO2-uitstoot.
Koper wordt veelvuldig gebruikt in aandrijfmotoren van volledig elektrische voertuigen, lithium-ionbatterijen, energieoverdrachtsapparatuur en energiedistributiesystemen vanwege de betere geleidbaarheid en thermische prestaties. Bovendien kan koper bijna volledig worden gerecycled, wat aanzienlijke voordelen biedt bij materiaalrecycling en het hergebruik van componenten na de productie van onderdelen en de sloop van voertuigen. Dit leidt tot een effectieve vermindering van de CO2-uitstoot gedurende de gehele levenscyclus.
De drijvende kracht achter de transformatie van de energiesector:
De wijdverspreide invoering van elektrische voertuigen zal ook de grootschalige toepassing van groene energie bevorderen, wat zal leiden tot een "piek in CO2-uitstoot" en een "reductie van de CO2-uitstoot" in de energiesector. Het is algemeen bekend dat fossiele brandstoffen in traditionele voertuigen geen CO2-neutraliteit kunnen bereiken, maar volledig elektrische voertuigen kunnen wel echte "koolstofneutraliteit" bereiken door gebruik te maken van "groene stroom" uit wind- en zonne-energie en andere bronnen. De grootschalige bevordering van volledig elektrische voertuigen, de realisatie van "niet-fossilisering" van energie-infrastructuur en de stimulering van toepassingen van hernieuwbare energiebronnen zoals wind- en zonne-energie zullen de "piek in CO2-uitstoot" en "koolstofneutraliteit" in de wegtransportsector bevorderen.
Kortom, nieuwe energievoertuigen, met name volledig elektrische voertuigen, kunnen de CO2-uitstoot aanzienlijk verminderen tijdens de productie, het gebruik en de recycling- en herfabricageprocessen. Als autobedrijf in de sector van nieuwe energievoertuigen zet YIWEI zich actief in voor het bereiken van CO2-neutraliteit in productonderzoek, -ontwikkeling en -productie. Wat materiaalgebruik betreft, worden selectiecriteria op basis van koolstofarme en milieuvriendelijke materialen gehanteerd om het gebruik ervan te stimuleren. Er wordt continu gewerkt aan procesverbetering en het doorontwikkelen van technologieën om de energie-efficiëntie te verhogen en de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Ook bij het productontwerp wordt rekening gehouden met de energieprestaties. Voertuigbesturingseenheden (VCU's) met verschillende functies worden op maat gemaakt om aan de uiteenlopende behoeften van klanten te voldoen, wat resulteert in energiebesparing.
In de toekomst zal YIWEI een pad van groene ontwikkeling bewandelen door middel van groen ontwerp, groene productie en groene bedrijfsvoering, en zo een betere toekomst creëren voor de maatschappelijke ontwikkeling.
Referenties:
1. “De bijdrage van elektrische voertuigen aan het bereiken van China’s ‘piek in CO2-uitstoot’ en ‘koolstofneutraliteit’ – een analyse van de implementatie van elektrische voertuigen bij het bereiken van ‘piek in CO2-uitstoot’ en ‘koolstofneutraliteit’.”
2. “Koolstofneutraliteit van nieuwe energievoertuigen.”
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is een hightechbedrijf dat zich richt opontwikkeling van elektrische chassis, voertuigbesturingseenheid, elektromotor, motorcontroller, accupakket en intelligente netwerkinformatietechnologie van EV.
Neem contact met ons op:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Geplaatst op: 14 december 2023
