Zijn nieuwe energievoertuigen echt milieuvriendelijk? Welke bijdrage kan de ontwikkeling van de nieuwe energievoertuigindustrie leveren aan het behalen van CO2-neutraliteitsdoelen? Deze vragen spelen al jaren een rol bij de ontwikkeling van de nieuwe energievoertuigindustrie.
Ten eerste moeten we twee concepten begrijpen. Nieuwe energievoertuigen verwijzen naar alle voertuigen die andere energiebronnen gebruiken dan benzine- en dieselmotoren. CO2-neutraliteit verwijst naar het bereiken van een evenwicht tussen de totale hoeveelheid koolstofdioxide of broeikasgasemissies die direct of indirect binnen een bepaalde periode wordt geproduceerd, door middel van energiebesparing, emissiereductie en andere maatregelen, resulterend in relatieve "nulemissie".
De evaluatie van de CO2-voetafdruk van nieuwe energievoertuigen mag niet beperkt blijven tot factoren als uitlaatgassen en geluidsoverlast, maar moet worden teruggevoerd naar verschillende stadia, zoals de inzameling en productie van verschillende grondstoffen, en tot de productie, sloop en recyclingprocessen van nieuwe energievoertuigen.
Batterijrecyclingsysteem:
Volgens de huidige technische specificaties blijft er na vervanging van de krachtaccu's in nieuwe energievoertuigen doorgaans nog 70-80% capaciteit over. Deze capaciteit kan worden teruggebracht voor energieopslag, back-upstroom en andere toepassingen, waardoor de restenergie optimaal wordt benut.
Bovendien vormen afgedankte batterijen een belangrijke bron van grondstoffen zoals lithium, kobalt en nikkel voor batterijen, vooral in de context van de snelle ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, waar een grote vraag is naar batterijgrondstoffen. Het land is momenteel actief bezig met het stimuleren van de ontwikkeling van een efficiënt batterijrecyclingsysteem.
Recycling en gebruik van componenten:
Relevante gegevens tonen aan dat minstens 80% van de materialen uit afgedankte elektrische voertuigen gerecycled en hergebruikt kan worden, en dat de revisie van componenten een CO2-reductie van meer dan 70% kan opleveren. Vergeleken met conventionele voertuigen gebruiken elektrische voertuigen meer materialen met een lage CO2-uitstoot.
Kopermaterialen worden veel gebruikt in aandrijfmotoren van elektrische voertuigen, lithium-ionbatterijen, krachtoverbrengingsapparatuur en stroomdistributiesystemen vanwege hun betere geleidbaarheid en thermische prestaties. Aan de andere kant kunnen kopermaterialen bijna 100% gerecycled worden, wat aanzienlijke voordelen biedt bij het recyclen van materialen en het herfabriceren van componenten na de productie van onderdelen en het slopen van voertuigen, waardoor de CO2-uitstoot gedurende de gehele levenscyclus effectief wordt verminderd.
Transformatie van de energiesector stimuleren:
De brede acceptatie van nieuwe energievoertuigen zal ook de brede toepassing van groene energie bevorderen en zo de "piekuitstoot" en "reductie van koolstofemissies" in de energiesector stimuleren. Het is bekend dat fossiele brandstoffen die in traditionele voertuigen worden gebruikt geen nuluitstoot kunnen bereiken, maar volledig elektrische voertuigen kunnen wel echte "koolstofneutraliteit" bereiken door gebruik te maken van "groene stroom" uit windenergie, zonne-energie en andere bronnen. De grootschalige promotie van volledig elektrische voertuigen, de realisatie van "niet-fossilisering" van energiestructuren en de bevordering van toepassingen op het gebied van hernieuwbare energie zoals windenergie en zonne-energie zullen de "piekuitstoot" en "koolstofneutraliteit" in de wegtransportsector stimuleren.
Concluderend kunnen we stellen dat voertuigen met nieuwe energiebronnen, vertegenwoordigd door volledig elektrische voertuigen, de CO2-uitstoot aanzienlijk kunnen verminderen tijdens productie, gebruik, recycling en revisie. Als autobedrijf in de sector voor voertuigen met nieuwe energiebronnen bevordert YIWEI actief het behalen van CO2-neutraliteitsdoelen in productonderzoek, -ontwikkeling en -productie. Wat betreft materiaalgebruik worden koolstofarme en milieuvriendelijke selectiecriteria gehanteerd om het gebruik van koolstofarme materialen te bevorderen. Er wordt gewerkt aan procesverbetering en het doorontwikkelen van technologieën om de energie-efficiëntie te verbeteren en de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Productontwerpen houden ook rekening met energieprestaties en Vehicle Control Units (VCU's) met verschillende functies worden aangepast aan de verschillende klantbehoeften, wat resulteert in energiebesparende effecten.
In de toekomst zal YIWEI zich richten op groene ontwikkeling door middel van groen ontwerp, groene productie en groene bedrijfsvoering. Zo creëren we een betere toekomst voor de maatschappelijke ontwikkeling.
Referenties:
1. “De bijdrage van nieuwe energievoertuigen aan het bereiken van China's 'piekuitstoot' en 'koolstofneutraliteit' - een analyse van de implementatie van nieuwe energievoertuigen bij het bereiken van 'piekuitstoot' en 'koolstofneutraliteit'.”
2. “Koolstofneutraliteit van nieuwe energievoertuigen.”
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is een hightechbedrijf dat zich richt opontwikkeling van elektrische chassis, voertuigbesturingseenheid, elektromotor, motorcontroller, accupakket en intelligente netwerkinformatietechnologie van EV.
Neem contact met ons op:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Plaatsingstijd: 14-12-2023
