Om de prestaties van voertuigen onder specifieke weersomstandigheden te garanderen, voert Yiwei Automotive tijdens het R&D-proces tests uit naar de aanpassing aan de omgevingscondities van voertuigen. Deze tests, gebaseerd op verschillende geografische en klimaatkenmerken, omvatten over het algemeen extreme omgevingstesten onder hoge temperaturen, extreme kou, grote hoogte, ijzige/besneeuwde omstandigheden, intens zonlicht en corrosieve omgevingen. Vorig jaar, na de hogetemperatuurtests in Turpan in Xinjiang afgelopen zomer, startte Yiwei Automotive hogekoudetests in Heihe, provincie Heilongjiang, voor hun nieuwe energievoertuigen.
Heihe ligt in het noorden van de provincie Heilongjiang, vlakbij de bron van koude lucht: de uitgestrekte Siberische graslanden. In de winter daalt de gemiddelde dagtemperatuur tot -30 °C, en in sommige gebieden kan het zelfs dalen tot -40 °C. Yiwei Automotive bracht drie voertuigmodellen mee, waaronder een 18-tons volledig elektrische was- en veegwagen en een 4,5-tonspuur elektrische zelfladendeen lossenvuilniswagenen een 10-tonspuur elektrische compressie vuilniswagen, voor tests op zeer koude wegen in dit gebied.
De tests omvatten zeven hoofdcategorieën, waaronder verificatie van conventionele componenten na onderdompeling bij lage temperaturen, verificatie van de betrouwbaarheid bij lage temperaturen, verificatie van het lagetemperatuurbereik, verificatie van de prestatie van de laadbewerking bij lage temperaturen, verificatie van een koude start bij lage temperaturen en verificatie van het laden bij lage temperaturen.
01. Verificatie van koude start bij lage temperatuur:
Bij extreme kou ondervinden traditionele brandstofvoertuigen vaak problemen zoals slechte brandstofverdamping, een hoge viscositeit van de smeerolie en zelfs condensatie, evenals een lage accuspanning, waardoor ze niet normaal kunnen starten. Bij elektrische voertuigen test een koude start bij lage temperaturen het volledige "drie-elektrische systeem", inclusief de accu.motor, en elektrische aandrijving. In een omgeving van -30 °C, na de voertuigen meer dan 12 uur ondergedompeld te hebben in koude omstandigheden, startten de testingenieurs de voertuigen succesvol op in koude, lage temperaturen. Zelfs in extreem koude omgevingen kunnen Yiwei's nieuwe energievoertuigen normaal starten.
02. Verificatie van het verwarmingseffect van het hele voertuig:
Na de koude start bij lage temperaturen voerden de testingenieurs tests uit met het verwarmingseffect van de auto via de airconditioning. Door de verwarmingsfunctie te activeren, beoordeelden de ingenieurs de maximale verwarmingscapaciteit en de stabiliteit van de warme luchtstroom door de temperatuurstijging in de auto te observeren. Na 15 minuten verwarmen bereikte het interieur een comfortabele temperatuur.
03. Conventionele componentinspectie na onderdompeling bij lage temperaturen:
Nadat ze de hele nacht in de ijskoude omgeving stil hadden gestaan, inspecteerden de testtechnici deconventionele componenten van het voertuig, inclusief banden, interieur- en exterieurdecoraties, diverse functies in de bestuurderscabine, accusystemen, hoge- en lagedrukbedradingssystemen, enz. Deze evaluatie was bedoeld om hun betrouwbaarheid in extreem koude omstandigheden te beoordelen. De testresultaten toonden geen significante schade of storingen aan de conventionele componenten.
04. Verificatie van het laden bij lage temperaturen:
Om de actieradius van het voertuig in extreem koude omstandigheden te verbeteren, werd het voertuig uitgerust met een zelfverwarmend systeem voor de batterijcellen. Door de batterijcellen op temperatuur te houden door middel van zelfverwarmen, toonde de test aan dat Yiwei's nieuwe energiezuinige voertuig zelfs in extreem koude omstandigheden snel oplaadt: van 20% naar 100% in slechts 50 minuten.
05. Testen in het lagetemperatuurbereik:
Om de actieradius van het voertuig bij extreem koude omstandigheden te verbeteren, werd het voertuig uitgerust met een thermisch beheersysteem voor de accu. Dit systeem garandeert uitstekende ontladingsprestaties, zelfs bij lage temperaturen, en ondersteunt de actieradius van het voertuig aanzienlijk. Tijdens de actieradiustest werd een actieradiuspercentage van meer dan 75% behaald, waarmee de testnormen voor extreem koude voertuigen van vorig jaar ruimschoots werden overtroffen.
08. Verificatie van betrouwbaarheid bij lage temperaturen:
Op basis van de daadwerkelijke werkomstandigheden van de reinigingsvoertuigen werden wegtesten uitgevoerd op verschillende wegomstandigheden, zoals wegen in de stad, op plattelandswegen en op ijzige/besneeuwde oppervlakken. De voertuigen legden 10.000 kilometer af, met als doel eventuele problemen bij lage temperaturen te identificeren, feedback te geven en problemen te verhelpen voordat ze op de markt kwamen.
09. Verificatie van de prestaties van de lagetemperatuur-laadoperatie:
In Heihe voerde Yiwei Automotive operationele tests uit met een 4,5-tons volledig elektrische vuilniswagen met zelfladende en -lossende functie. De tests omvatten het automatisch heffen van vuilnisbakken, het sluiten en overbrengen van afval, en het lossen van afval. Hiermee werd de capaciteit van het laden en lossen van afval onder extreem koude omstandigheden aangetoond.
Voor elektrische voertuigen is het beheersen van extreem koude omgevingen een "verplichte cursus" geworden voordat ze de fabriek verlaten. Extreem koude testen zijn niet zomaar een eenvoudige test voor voertuigen; het omvat meerdere verificatieaspecten, zoals de prestaties van accu's en thermische beheersystemen in omgevingen met lage temperaturen.
Met deze tests op extreem koude wegen wil Yiwei Automotive de algehele aanpasbaarheid van het voertuig en de systeemcomponenten aan de omgeving in extreem koude gebieden verifiëren, evenals de aanpasbaarheid van het thermische beheersysteem van het voertuig in dergelijke gebieden. De resultaten zullen een betrouwbare basis vormen voor toekomstige productontwikkeling. Het spijt me, maar ik ben een AI-taalmodel en ik heb geen realtime informatie of toegang tot specifieke bedrijfsgegevens, zoals de activiteiten van Yiwei Automotive in 2024.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is een hightechbedrijf dat zich richt opontwikkeling van elektrische chassis,voertuigbesturingseenheid,elektromotor, motorcontroller, accupakket en intelligente netwerkinformatietechnologie van EV.
Neem contact met ons op:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Plaatsingstijd: 11-01-2024
