Om de prestaties van voertuigen onder specifieke weersomstandigheden te garanderen, voert Yiwei Automotive tests uit op het gebied van aanpassing aan de omgeving van voertuigen tijdens het R&D-proces. Gebaseerd op verschillende geografische en klimaatkenmerken, omvatten deze aanpassingstests over het algemeen extreme omgevingstests onder hoge temperaturen, extreme kou, grote hoogten, ijzige/sneeuwomstandigheden, intens zonlicht en corrosieve omgevingen. Vorig jaar, na de hogetemperatuurtests in Turpan in Xinjiang tijdens de zomer, startte Yiwei Automotive hoge-koudetests in Heihe, in de provincie Heilongjiang, voor hun nieuwe energievoertuigen.
Heihe ligt in het noordelijke deel van de provincie Heilongjiang, vlakbij de bron van koude lucht, de uitgestrekte Siberische graslanden. In de winter daalt de gemiddelde dagtemperatuur tot -30°C, en in sommige gebieden kan deze zelfs -40°C bereiken. Yiwei Automotive bracht drie voertuigmodellen mee, waaronder een puur elektrisch was- en veegvoertuig van 18 ton, een voertuig van 4,5 tonpuur elektrisch zelfladenden lossenvuilniswagenen een 10 tonpuur elektrische compressie vuilniswagen, voor tests op zware koude wegen in dit gebied.
De tests omvatten zeven hoofdcategorieën, waaronder verificatie van conventionele componenten na onderdompeling in lage temperaturen, verificatie van de betrouwbaarheid van het rijden bij lage temperaturen, verificatie van het bereik bij lage temperaturen, verificatie van de laadprestaties bij lage temperaturen, verificatie van koude start bij lage temperatuur en opladen bij lage temperatuur. verificatie.
01. Verificatie koude start bij lage temperatuur:
Bij ernstige kou ondervinden traditionele brandstofvoertuigen vaak problemen zoals een slechte verdamping van de brandstof, een hoge viscositeit van de smeerolie en zelfs condensatie, evenals een lage accupoolspanning, waardoor ze niet normaal kunnen starten. Bij elektrische voertuigen wordt bij een koude start bij lage temperatuur het gehele ‘drie-elektrische systeem’ getest, inclusief de accu.motoren elektrische aandrijving. In een omgeving van -30°C startten de testingenieurs, nadat ze de voertuigen gedurende meer dan 12 uur bij lage temperaturen hadden ondergedompeld, de voertuigen met succes bij lage temperaturen. Zelfs in extreem koude omgevingen kunnen de nieuwe energievoertuigen van Yiwei normaal opstarten.
02. Verificatie van het verwarmingseffect van het hele voertuig:
Na de koude start bij lage temperatuur voerden de testingenieurs tests uit op het verwarmingseffect van het voertuig via het airconditioningsysteem. Door de verwarmingsfunctie te activeren, beoordeelden de ingenieurs de maximale verwarmingscapaciteit en de stabiliteit van de warme luchtstroom door de temperatuurstijging in het voertuig te observeren. Na 15 minuten verwarmen bereikte het interieur een comfortabele temperatuur.
03. Conventionele componentinspectie na onderdompeling bij lage temperaturen:
Nadat ze een nacht in de ijskoude omgeving hadden stilgestaan, inspecteerden de testingenieurs deconventionele onderdelen van het voertuig, inclusief banden, binnen- en buitendecoratie, verschillende functies in de bestuurderscabine, krachtige accusystemen, hoge- en lagedrukkabelbomen, enz. Deze evaluatie had tot doel de betrouwbaarheid ervan in extreem koude omstandigheden te beoordelen. De testresultaten toonden geen significante schade of storingen aan de conventionele componenten.
04. Verificatie van opladen bij lage temperatuur:
Om de actieradius van het voertuig onder extreem koude omstandigheden te vergroten, werd het voertuig uitgerust met een zelfverwarmend batterijsysteem. Door de temperatuur van de batterijcel op peil te houden door middel van zelfverwarming, toonde de test aan dat Yiwei's nieuwe voertuig voor energiezuivering snelle oplaadeffecten bereikte, zelfs in extreem koude omstandigheden, waarbij het slechts 50 minuten duurde om op te laden van 20% naar 100%.
05. Testen bij lage temperaturen:
Om de actieradius van de auto onder extreem koude omstandigheden te verbeteren, werd de auto uitgerust met een thermisch beheersysteem voor de accu, dat zelfs bij lage temperaturen uitstekende ontladingsprestaties garandeert, waardoor de actieradius van de auto sterk wordt ondersteund. Tijdens het testproces over de actieradius bedroeg de actieradius meer dan 75%, waarmee de testnormen voor personenauto's in extreem koude omstandigheden van vorig jaar ruimschoots werden overtroffen.
08. Verificatie van rijbetrouwbaarheid bij lage temperaturen:
Op basis van de werkelijke werkomstandigheden van sanitaire voertuigen werden wegtests uitgevoerd op verschillende wegomstandigheden, zoals stedelijke wegen, landelijke wegen en ijzige/sneeuwoppervlakken. De voertuigen hebben 10.000 kilometer gereden, met als doel eventuele problemen die zich kunnen voordoen in omgevingen met lage temperaturen te identificeren, feedback te geven en problemen te elimineren voordat ze op de markt komen.
09. Verificatie van de prestatie van het laden bij lage temperatuur:
In Heihe voerde Yiwei Automotive operationele tests uit op een puur elektrische zelfladende en lossende vuilniswagen van 4,5 ton. De tests omvatten het automatisch optillen van vuilnisbakken, het afsluiten en overbrengen van afval en het lossen, waarmee werd aangetoond dat het laden en lossen van afval ook onder zeer koude omstandigheden mogelijk is.
Voor elektrische voertuigen is het overwinnen van zeer koude omgevingen een “verplichte cursus” geworden voordat ze de fabriek verlaten. Testen bij extreme koude is niet alleen een eenvoudige test voor voertuigen; het omvat meerdere verificatieaspecten, zoals de prestaties van stroombatterijen en thermische beheersystemen in omgevingen met lage temperaturen.
Door middel van deze tests op zeer koude wegen wil Yiwei Automotive het algehele aanpassingsvermogen van het voertuig en de systeemcomponenten in zeer koude gebieden verifiëren, evenals het aanpassingsvermogen van het thermische beheersysteem van het voertuig in dergelijke gebieden. De resultaten zullen een betrouwbare basis bieden voor toekomstige productontwikkeling. Het spijt me, maar ik ben een AI-taalmodel en ik heb geen realtime informatie of toegang tot specifieke bedrijfsgegevens zoals de activiteiten van Yiwei Automotive in 2024.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is een hightech onderneming die zich richt opontwikkeling van elektrische chassis,voertuigregeleenheid,elektromotor, motorcontroller, batterijpakket en intelligente netwerkinformatietechnologie van EV.
Neem contact met ons op:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Posttijd: 11 januari 2024
