Elektrificatieoplossingen voor vrachtwagenbusbootbouwmachine

Oplossingen voor elektrificatie

1. Toepasselijke velden
Dit systeem kan worden aangepast aan verschillende soorten voertuigen, waaronder: logistieke voertuigen, sanitaire voertuigen, bussen en andere bedrijfsvoertuigen of speciale voertuigen.

2. Diagram van de elektrische topologie van het chassis
De elektrische topologie van het systeem bestaat hoofdzakelijk uit een geïntegreerde motorcontroller, een voedingsbatterij, een elektrisch hulpsysteem, een VCU, een dashboard, traditionele elektrische apparaten, enz.

1) Laagspanningsstroomverdeling: zorg voor laagspanningswerkvermogen voor alle elektrische apparaten in het chassis en realiseer tegelijkertijd een eenvoudige logische besturing;
2) Accessoiresysteem: accessoirematerialen zoals warmteafvoer;
3) Besturingssysteem: besturingssysteem van de bestuurder, inclusief pedalen, tuimelschakelaars, schakelhendels, enz.;
4) Traditionele elektrische apparaten: standaard elektrische apparaten op brandstofvoertuigen, inclusief verlichting, radio's, claxons, ruitenwissermotoren, enz.;
5) VCU: de kern van de voertuigcontrole, controleert de werkstatus van alle elektrische componenten en detecteert verschillende fouten van het voertuig;
6) Datarecorder: gebruikt om gegevens over de werking van het chassis te verzamelen;
7) 24V-batterij: laagspanningsstroomreservevoeding van het chassis;
8) Vermogensbatterij: energieopslagsysteem voor elektrische voertuigen;
9) BDU: schakelkast voor hoogspanningsstroomverdeling van de batterij;
10) Oplaadpoort: oplaadpoort voor stroombatterij;
11) TMS: thermische beheereenheid van de batterij;

12) Geïntegreerde controller:
1) DCDC: een voedingsmodule die de 24V-accu oplaadt en stroom levert wanneer het chassis normaal draait;
2) Hoogspanningsstroomdistributiesysteem: controle van de stroomverdeling, detectie en andere functies van hoogspanningscircuits;
3) Oliepomp DC/AC: voedingsmodule die wisselstroom levert aan de oliepomp van de stuurbekrachtiging;
4) Luchtpomp DC/AC: de voedingsmodule die wisselstroom levert aan de elektrische luchtcompressor;
13) Motorcontroller: debuggen en besturen van de aandrijfmotor als reactie op het VCU-commando;
14) Elektrisch ontdooien: wordt gebruikt om de voorruit te ontdooien en heeft tegelijkertijd een verwarmingsfunctie;
15) Airconditioningcompressor: elektrische airconditioning met enkele koeling, die zorgt voor koeling van de cabine;
16) Aftakaspoort 1/2/3: Aftakaspoort voor bediening van de carrosserie om stroom te leveren voor bediening van de carrosserie;
17) Stuuroliepompsamenstel: elektrische stuurbekrachtigingsoliepomp, die hydraulisch vermogen levert aan de chassisstuurmachine;
18) Luchtpompsamenstel: elektrische luchtpomp, blaast de luchttank van het chassis op en zorgt voor een hogedrukluchtbron voor het remsysteem;
19) Aandrijfmotor: zet elektrische energie om in mechanische energie om het voertuig aan te drijven.

3. Werkend systeem
Het werksysteem bestaat voornamelijk uit een hydraulisch aggregaat, controller, bedieningsscherm, draadloze afstandsbediening, siliconenpaneel.
1) Hydraulisch aggregaat: krachtbron voor het uploaden van speciale sanitaire voertuigen;
2) Werksysteembedieningsscherm: volgens verschillende sanitaire modellen, ontwikkel het schermbedieningssysteem op maat, met gemakkelijkere interactie, redelijkere bediening en een mooiere interface;
3) Draadloze afstandsbediening: afstandsbediening van alle uploadbewerkingen;
4) Siliconen paneel: knoppen om verschillende functies te bedienen;
2) 3)4)is optioneel, u kunt er meerdere of allemaal nemen
5) Werkende systeemcontroller: de kern van het werkende systeem, controleert alle uploadwerkzaamheden.

Item	Afbeelding
Vermogen batterij
Motor
Geïntegreerde controller
Aircocompressor
Elektrische koelwaterpomp
OBC
Aandrijf as
VCU
Terminal voor gegevensverzameling
Kabelboom voor hoogspanning
Kabelboom voor laagspanning
Elektrisch voertuiginstrument