Elektrificatieoplossingen voor vrachtwagens, bussen, boten en bouwmachines

Oplossingen voor elektrificatie

1. Toepasselijke velden
Dit systeem kan worden aangepast aan verschillende soorten voertuigen, waaronder: logistieke voertuigen, sanitaire voertuigen, bussen en andere bedrijfsvoertuigen of speciale voertuigen.

2. Chassis elektrisch topologiediagram
De elektrische topologie van het systeem bestaat hoofdzakelijk uit de geïntegreerde motorcontroller, de voedingsbatterij, het elektrische hulpsysteem, de VCU, het dashboard, traditionele elektrische apparaten, enzovoort.

1) Laagspanningsstroomverdeling: Lever laagspanningsstroom aan alle elektrische apparaten in de behuizing en realiseer tegelijkertijd een eenvoudige logische besturing;
2) Accessoiresysteem: accessoirematerialen zoals warmteafvoer;
3) Besturingssysteem: het besturingssysteem van de bestuurder, inclusief pedalen, tuimelschakelaars, schakelhendels, enz.;
4) Traditionele elektrische apparaten: standaard elektrische apparaten in brandstofvoertuigen, zoals verlichting, radio's, claxons, ruitenwissermotoren, enz.;
5) VCU: de kern van de voertuigbesturing, controleert de werkstatus van alle elektrische componenten en detecteert verschillende storingen van het voertuig;
6) Gegevensrecorder: wordt gebruikt om chassisoperatiegegevens te verzamelen;
7) 24V-accu: chassis-laagspanning-voedingsreserve;
8) Powerbatterij: energieopslagsysteem voor elektrische voertuigen;
9) BDU: verdeelkast voor hoogspanningsvoeding met batterij;
10) Oplaadpoort: laadpoort voor de batterij;
11) TMS: thermische beheereenheid voor batterijen;

12) Geïntegreerde controller:
1) DCDC: een voedingsmodule die de 24V-accu oplaadt en stroom levert wanneer het chassis normaal draait;
2) Hoogspanningsdistributiesysteem: regelt de stroomverdeling, detectie en andere functies van hoogspanningscircuits;
3) Oliepomp DC/AC: Voedingsmodule die wisselstroom levert aan de stuurbekrachtigingsoliepomp;
4) DC/AC-luchtpomp: De voedingsmodule die wisselstroom levert aan de elektrische luchtcompressor;
13) Motorcontroller: Debuggen en regelen van de aandrijfmotor in reactie op het VCU-commando;
14) Elektrische ontdooiing: wordt gebruikt om de voorruit te ontdooien en heeft tegelijkertijd een verwarmingsfunctie;
15) Airconditioningcompressor: enkelvoudige elektrische airconditioning, die zorgt voor koeling in de cabine;
16) Aftakaspoort 1/2/3: Aftakaspoort voor carrosseriebediening om kracht te leveren voor de carrosseriebediening;
17) Stuurbekrachtigingsoliepomp-assemblage: elektrische stuurbekrachtigingsoliepomp, die hydraulische kracht levert aan de chassisstuurmachine;
18) Luchtpomp-assemblage: elektrische luchtpomp, blaast de luchttank van het chassis op en levert een hogedrukluchtbron voor het remsysteem;
19) Aandrijfmotor: zet elektrische energie om in mechanische energie om het voertuig aan te drijven.

3. Werksysteem
Het werksysteem bestaat hoofdzakelijk uit een hydraulisch aggregaat, controller, bedieningspaneel, draadloze afstandsbediening en siliconenpaneel.
1) Hydraulische aandrijving: energiebron voor de laad- en loswerkzaamheden van speciale reinigingsvoertuigen;
2) Werksysteembesturingsscherm: volgens verschillende sanitaire modellen, op maat ontwikkeld schermbesturingssysteem, met handiger interactie, redelijkere bediening en mooiere interface;
3) Draadloze afstandsbediening: afstandsbediening van alle uploadbewerkingen;
4) Siliconen paneel: knoppen om verschillende functies te bedienen;
2) 3) 4) is optioneel, u kunt er meerdere of allemaal nemen
5) Werksysteemcontroller: de kern van het werkende systeem, die alle uploadwerkzaamheden bestuurt.

Item	Afbeelding
Power-batterij
Motor
Geïntegreerde controller
Airconditioningcompressor
Elektrische koelwaterpomp
OBC
Aandrijfas
VCU
Data-acquisitieterminal
Hoogspanningskabelboom
Laagspanningsbedradingsschema
Instrument voor elektrische voertuigen