Zoek naar wat je wilt
Het temperatuurbeheer in elektrische voertuigen die worden aangedreven door batterijen is belangrijk omdat het de prestaties, betrouwbaarheid en robuustheid van deze voertuigen beïnvloedt. Elektrische voertuigen hebben optimale temperaturen nodig (noch warm, noch koud) om efficiënt te kunnen rijden. De optimale temperatuur is essentieel voor de goede werking van het accupakket, de vermogenselektronica en de motor in het elektrische voertuig.
De prestaties, levensduur en kosten van accupakketten en elektrische voertuigen zijn rechtstreeks afhankelijk. De beschikbaarheid van ontladingsvermogen voor het starten en accelereren, de acceptatie van lading tijdens regeneratief remmen en de gezondheid van de accu zijn op hun best bij optimale temperaturen. Naarmate de temperatuur stijgt, nemen de levensduur van de batterij, de rijeigenschappen van elektrische voertuigen en het brandstofverbruik af. Gezien het algehele thermische effect van de batterij op elektrische voertuigen is het thermische beheer van de batterij van cruciaal belang.
Vermogenselektronische systemen zijn verantwoordelijk voor de besturingelektrische motoren. Vermogenselektronische systemen werken in lijn met het besturingssysteem van het elektrische voertuig en drijven de elektromotor aan volgens de besturingsinstructies. DC-DC-converters, omvormers en regelcircuits in het vermogenselektronicasysteem zijn kwetsbaar voor thermische effecten. Tijdens het werken genereren de vermogenselektronische circuits warmteverlies, en een goed thermisch beheer is essentieel om de warmte uit het circuit en de bijbehorende systemen vrij te geven. Als het thermische beheer niet goed is, kan dit resulteren in controlestoringen, defecten aan componenten en slechte werking van voertuigen. Meestal is het vermogenselektronicasysteem aangesloten op het koelsysteem van het elektrische voertuig om optimale temperaturen te behouden.
Omdat de wielbeweging van elektrische voertuigen door een motor wordt aangedreven, is de werktemperatuur van de elektromotor van cruciaal belang voor de prestaties van het voertuig. Bij toenemende belasting trekt de motor meer stroom uit de accu en warmt op. De koeling van de motor is noodzakelijk voor volledige prestaties in elektrische voertuigen.
Voor een hoog rendement bij elektrische voertuigen is optimaal temperatuurbehoud essentieel. De optimale temperatuur wordt geregeld door het koelsysteem van het elektrische voertuig. Normaal gesproken regelt het koelsysteem de temperatuur van het voertuig, waaronder de temperatuur van het accupakket, de op de vermogenselektronica gebaseerde aandrijftemperatuur en de motortemperatuur. In de koellus circuleert een koelvloeistof met behulp van een elektrische pomp om de batterijen, elektronica, motor en aanverwante systemen te koelen. In elektrische voertuigen worden radiatoren in de koellus gebruikt om warmte aan de omgevingslucht af te geven. Het airconditioningsysteem wordt in elektrische voertuigen gebruikt om de systemen binnen de koellus af te koelen en er zijn verdampers ingebouwd om warmte uit de koellus te verwijderen.
De radiatoroplossingen van YIWEI zijn ontworpen om te voldoen aan de veeleisende eisen van moderne elektrische voertuigen, met hoge efficiëntie, betrouwbaarheid en duurzaamheid. Hun radiatoren zijn compatibel met verschillende EV-architecturen en kunnen aan verschillende koelingsvereisten voldoen, waardoor ze een veelzijdige keuze zijn voor een breed scala aan EV-toepassingen.
De radiatoren van YIWEI zijn ook ontworpen om eenvoudig te installeren en te onderhouden, waardoor ze een efficiënte oplossing bieden voor autofabrikanten.
De radiatoren van YIWEI zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en constructie om de zware omstandigheden op de weg te weerstaan. Ze worden ook streng getest om ervoor te zorgen dat ze aan de hoogste kwaliteitsnormen voldoen. De radiatoren van YIWEI zijn compatibel met verschillende soorten EV's.