Op 4 september 2023 werd, onder begeleiding van vuurwerk, het allereerste 18 ton wegende volledig elektrische reddingsvoertuig voor bussen, dat gezamenlijk is ontwikkeld door Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. en Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd., officieel overhandigd aan Chengdu Public Transport Group. Deze overhandiging markeert een nieuwe stap in de elektrificatie van de openbaarvervoerssector, verbetert de ondersteunende faciliteiten van het bussysteem en draagt bij aan een algehele vermindering van de CO2-uitstoot, intelligentie en innovatie.
Om 10 uur arriveerde het volledig elektrische reddingsvoertuig ZQS5180TQZDBEV op de logistieke basis van het openbaarvervoerbedrijf van Chengdu, waar het technisch personeel direct begon met de acceptatieprocedure. Na een strenge en nauwgezette technische controle en functionele test van twee uur, doorstond het voertuig de acceptatieprocedure met succes. De leiding van het reddingscentrum van het openbaarvervoerbedrijf van Chengdu sprak haar grote waardering uit voor het product en gaf aan dat het in de toekomst de voorhoede en belangrijkste kracht zal vormen bij reddingsoperaties voor het openbaar vervoer in Chengdu.
Dit product is gebouwd op de basis van traditionele reddingsvoertuigen en combineert elektrificatie en informatietechnologie, waardoor diverse reddingsmethoden mogelijk zijn die specifiek zijn ontworpen voor volledig elektrische bussen. Het is ontworpen om complexe en uitdagende reddingsscenario's moeiteloos aan te pakken. Het hef- en sleepmechanisme maakt gebruik van een multifunctioneel mechanisme (heffen en grip op de banden) om reddingsoperaties in complexe omgevingen te vergemakkelijken. De totale dikte van de hefarm bedraagt slechts 238 mm, met een maximale effectieve reikwijdte van 3460 mm. Het is primair bedoeld voor het losmaken en redden van bussen en voertuigen met een laag chassis. De verbrede hefarm heeft een breedte van 485 mm en is gemaakt van zeer sterk Q600-staal, wat zorgt voor een laag gewicht en een hoge sterkte.
Het chassis is uitgerust met een vijf-in-één controller die functies integreert zoals de aansturing van de stuurbekrachtigingsmotor, de aansturing van de luchtcompressormotor, DC/DC-omzetting, hoogspanningsstroomoverdracht en het opladen. De stroomverdeling voor de bovenbouw is voorzien van drie krachtige laadinterfaces van 20+60+120 kW om te voorzien in de tijdelijke laadbehoeften van elektrische bussen. Daarnaast kan het reserve-DC/AC-systeem voor de stuurbekrachtiging de stuurbekrachtigingsmotor van het gesleepte voertuig aandrijven in geval van een storing in het stuursysteem of gebrek aan stuurbekrachtiging, waardoor de stuurbekrachtiging tijdens het slepen gewaarborgd blijft.
Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. geeft actief invulling aan de nationale "Dual Carbon"-strategie, komt haar maatschappelijke verantwoordelijkheid en missie na en houdt vast aan de ontwikkelingsfilosofie van "eenheid, ambitie en proactief handelen". Het bedrijf draagt bij aan de opbouw van een mooi China met een blauwe hemel, een groen landschap en schoon water, en vestigt "Yiwéi" als een internationaal gerenommeerd merk op het gebied van elektrische bedrijfsvoertuigen.
Neem contact met ons op:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Geplaatst op: 11 september 2023
