De opkomst van elektrische voertuigen heeft ervoor gezorgd dat het ontwerp van kabelbomen voor elektrische voertuigen een belangrijk aandachtspunt is geworden. Als speciale transmissieschakel voor essentiële energie en signalen in elektrische voertuigen is het ontwerp van kabelbomen cruciaal voor de efficiëntie, stabiliteit en veiligheid van de energieoverdracht. Of het nu gaat om elektrische bedrijfsvoertuigen, elektrische personenauto's of elektrische speciale voertuigen, het ontwerp van de kabelboom is van essentieel belang. Dit artikel behandelt de belangrijkste aspecten van het ontwerp van kabelbomen voor elektrische speciale voertuigen, waaronder kabelselectie, connectortoepassing, kabelbundeling en driedimensionale lay-out.
01 Kabelselectie
De opkomst van elektrische voertuigen heeft ervoor gezorgd dat het ontwerp van kabelbomen voor elektrische voertuigen een belangrijk aandachtspunt is geworden. Als speciale transmissieschakel voor essentiële energie en signalen in elektrische voertuigen is het ontwerp van kabelbomen cruciaal voor de efficiëntie, stabiliteit en veiligheid van de energieoverdracht. Of het nu gaat om elektrische bedrijfsvoertuigen, elektrische personenauto's of elektrische speciale voertuigen, het ontwerp van de kabelboom is van essentieel belang. Dit artikel behandelt de belangrijkste aspecten van het ontwerp van kabelbomen voor elektrische speciale voertuigen, waaronder kabelselectie, connectortoepassing, kabelbundeling en driedimensionale lay-out.
Hoogspanningskabelbomen moeten permanent oranje materiaal gebruiken voor visuele herkenning. Kabels die afzonderlijk worden bedraad zonder extra afdekkingen, moeten een enkele oranje kleur hebben. De afdekking kan bestaan uit een balg, tape of krimpkous, enz. Koper is momenteel het meest gebruikte kabelmateriaal vanwege de goede elektrische geleidbaarheid en hoge thermische stabiliteit. Daarnaast worden, vanwege de hoge eisen aan gewicht en ruimte in elektrische voertuigen, ook steeds vaker nieuwe materialen met een hoge geleidbaarheid gebruikt, zoals aluminiumlegeringen. Tijdens het productieproces hangt de kabelkeuze af van de verschillende aandrijfsystemen van de verschillende voertuigmodellen en -gewichten. Kabels met de juiste diameter worden geselecteerd op basis van het werkelijke vermogen om een redelijke en conforme kabelselectie te realiseren.
Bij de kabelkeuze moet het isolatiemateriaal van de kabel ook geschikt zijn voor de werkomgeving van het voertuig en bestand zijn tegen fysieke en omgevingsfactoren zoals buigen, oververhitting, onderkoeling, vloeistofindringing, slijtage, kortsluiting en compressie. Elke schakel in het productieproces is, ook na de voltooiing van het ontwerp, van cruciaal belang.
Neem contact met ons op:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Geplaatst op: 24 juli 2023
