Testen op hoge temperatuur is een essentieel onderdeel van het R&D- en kwaliteitscontroleproces voor nieuwe energievoertuigen. Nu extreem hoge temperaturen steeds vaker voorkomen, heeft de betrouwbaarheid en stabiliteit van nieuwe voertuigen voor energiezuivering een directe invloed op de efficiënte werking van stedelijke sanitaire voorzieningen en de voortdurende verbetering van het milieu. Om dit aan te pakken heeft Yiwei Automobile deze zomer hogetemperatuurtests uitgevoerd in Turpan, Xinjiang, om de stabiliteit en betrouwbaarheid van hun voertuigen grondig te verifiëren, inclusief opladen bij hoge temperaturen, koeling van de airconditioning, actieradius bij hoge temperaturen en remprestaties.
Door middel van een reeks rigoureuze tests heeft Yiwei Automobile uitzonderlijke productprestaties aangetoond, die met succes de zware omstandigheden hebben doorstaan. Dit is met name het tweede jaar op rij dat Yiwei zomertests op hoge temperatuur heeft uitgevoerd in Turpan, waarmee het het eerste gespecialiseerde voertuigbedrijf in het land is dat consequent hogetemperatuurtests uitvoert op puur elektrische sanitaire voertuigen.
Vergeleken met vorig jaar omvatten de tests dit jaar een breder scala aan voertuigmodellen en een uitgebreidere reeks projecten, waaronder zelfontwikkelde straatvegers van 18 ton, watertrucks van 18 ton, 12 ton multifunctionele voertuigen voor stofbestrijding, 10 ton keukenafvalwagens en 4,5 ton compressiewagens. vuilniswagens, in totaal acht hoofdcategorieën en meer dan 300 tests, waarbij elk voertuig meer dan 10.000 km aflegt.
Deze zomer overschreden de temperaturen in Turpan vaak de 40°C, terwijl de bodemtemperaturen de 70°C naderden. In de beroemde Flaming Mountains bereikten de oppervlaktetemperaturen wel 81°C. Voor puur elektrische sanitaire voertuigen is het rijbereik een cruciale factor voor efficiënte bedrijfsvoering en uitbreiding van de operationele reikwijdte. Onder omstandigheden van 43°C testte Yiwei vijf puur elektrische sanitaire voertuigen, die elk meer dan 10.000 km aflegden, terwijl continue airconditioning en rijomstandigheden bij volledige belasting werden gesimuleerd. Zo behield de straatveger van 18 ton onder hoge temperatuur en volle belasting een snelheid van 40 km/u, waardoor een actieradius van 378 km werd bereikt. Bovendien kan Yiwei het bereik of de operationele tijd vergroten door de batterijcapaciteit te vergroten op basis van de gebruikersbehoeften.
De veiligheid en efficiëntie van het opladen zijn ook belangrijke zorgen voor gebruikers van nieuwe voertuigen voor energiezuivering in omgevingen met hoge temperaturen. Yiwei heeft herhaaldelijk geverifieerd dat het voertuig elke keer met succes kon worden opgeladen, ongeacht of het voertuig stilstond in de hitte of lange tijd had gereden. De compressietruck van 4,5 ton had bijvoorbeeld slechts 40 minuten nodig om op te laden van een SOC van 20% naar 80%, en 60 minuten om op te laden van 20% naar 100%.
Het geïntegreerde thermische beheersysteem van Yiwei presteerde uitzonderlijk goed tijdens tests bij hoge temperaturen, waardoor de efficiënte werking behouden bleef en ervoor werd gezorgd dat het batterijpakket en het laadsysteem binnen het optimale temperatuurbereik bleven. Dit verbeterde niet alleen de laadsnelheid, maar beschermde ook effectief de batterij, waardoor de levensduur ervan werd verlengd.
Om het koelvermogen van de airconditioning van Yiwei bij hoge temperaturen grondig te beoordelen, werden vijf voertuigen vier uur lang blootgesteld aan direct zonlicht voordat de instellingen van de airconditioning, de luchtstroom en de koelprestaties werden geëvalueerd. Alle voertuigen presteerden normaal en konden snel afkoelen. Zo steeg de interne temperatuur van de 18t-watertruck na blootstelling tot 60°C, maar na 10 minuten draaien van de airconditioning daalde de temperatuur tot 25°C.
Naast de airconditioning blokkeerde de afdichting van de voertuigen effectief externe hitte en geluid. Uit metingen bleek dat zelfs bij maximale luchtstroom van de airconditioning het geluidsniveau in het interieur rond de 60 decibel bleef, wat voor een koele en comfortabele rijomgeving zorgde. Tijdens wegwerkzaamheden werd het geluidsniveau op 65 decibel gehouden, ruim onder de nationale norm van 84 decibel, zodat de sanitaire voorzieningen 's nachts de bewoners niet hinderen.
Veiligheid is een kernwaarde die Yiwei consequent hooghoudt. Tijdens deze tests bij hoge temperaturen ondergingen de voertuigen meer dan 10.000 km rijverificatie, operationele tests en zowel (leeg/beladen) rem- als prestatietests. Tijdens de tests behielden Yiwei's operationele sanitaire functies, banden, ophanging en remsystemen een hoge stabiliteit, zonder dat er prestatieverlies werd waargenomen.
Bij de remtests werd het 18t-model onder volledige belasting getest met een snelheid van 60 km/u, waarbij een remafstand werd bereikt van 26,88 meter (in 3 seconden) voor de waterwagen en 23,98 meter (in 2,8 seconden) voor de straatveger , waarmee snelle remmogelijkheden op korte afstanden worden gedemonstreerd, die cruciaal zijn voor de veiligheid in complexe stedelijke wegomstandigheden.
Testen op hoge temperatuur is een van de belangrijke middelen om de technologische vooruitgang in nieuwe voertuigen voor energiezuivering te bevorderen. Deze tests stimuleren productinnovatie en upgrades, en de resultaten kunnen cruciale referenties opleveren voor het vaststellen van industriële normen voor nieuwe voertuigen voor energiezuivering. Als het eerste gespecialiseerde voertuigbedrijf in het land dat “drie hoge tests” uitvoert op puur elektrische sanitaire voertuigen, streeft Yiwei er niet alleen naar om klanten stabielere en betrouwbaardere producten te bieden, maar ook om de hele industrie vooruit te helpen in de richting van meer veiligheid, efficiëntie en veiligheid. intelligentie.
Posttijd: 30 september 2024
