Onlangs heeft de officiële website van de provinciale volksregering van Sichuan het “Ontwikkelingsplan voor laadinfrastructuur in de provincie Sichuan (2024-2030)” gepubliceerd (ook wel het “Plan” genoemd), waarin de ontwikkelingsdoelen en zes hoofdtaken worden uiteengezet.
Erkennend dat er problemen zijn als de ongelijke verdeling van de laadinfrastructuur en de snelle groei van elektrische voertuigen in de toekomst, is het grootste deel van de laadinfrastructuur van Sichuan momenteel geconcentreerd in Chengdu, grote steden en centraal stedelijke gebieden, met een aanzienlijk gebrek aan inzet in economisch minder bedeelde gebieden. ontwikkelde regio's en perifere stedelijke en landelijke gebieden.
Kijkend naar toekomstige trends stelt het “Plan” ambitieuze doelstellingen: tegen eind 2025 wil de provincie 860.000 laadstations installeren met een nominaal vermogen van 13.000 megawatt, wat een stijging betekent van respectievelijk 2,7 keer en 2,4 keer vergeleken met de huidige niveaus. Tegen eind 2030 zijn de doelstellingen gesteld op 2,93 miljoen laadstations en een nominaal vermogen van 29.560 megawatt, wat neerkomt op een stijging van respectievelijk 9,2 keer en 5,55 keer.
Het “Plan” richt zich op het aanpakken van specifieke pijnpunten in belangrijke regio’s en scenario’s en stelt gerichte oplossingen voor. Om “moeilijkheden bij het opladen in voorstedelijke en landelijke gebieden” aan te pakken, heeft het plan tot doel de aanleg van laadinfrastructuur af te stemmen op de lokale omstandigheden. Tegen 2025 zullen de prefecturen Aba, Ganzi en Liangshan “volledige dekking van laadstations in elke provincie” bereiken, terwijl andere regio’s “volledige dekking in elke gemeente” zullen bereiken. Het plan beoogt in totaal 22.000 openbare oplaadpalen en een nominaal vermogen van 1,32 miljoen kilowatt in landelijke gebieden in de provincie.
Het plan legt ook de nadruk op het bouwen van een goed gestructureerd stedelijk laadnetwerk, waardoor een uitgebreide dekking voor verschillende parkeerscenario's wordt bereikt. Het stelt de oprichting voor van een handig en efficiënt ‘openbaar snellaadnetwerk’ langs stedelijke wegen, en promoot een ‘slim, geordend oplaadnetwerk’ met primaire nadruk op langzaam opladen en secundaire nadruk op snelladen in woonwijken. Het moedigt gemeenten met voorwaarden aan om plannen te ontwikkelen ter bevordering van batterijwisselmodellen in sectoren zoals taxi's, rijvoertuigen, bussen, logistieke voertuigen en bouwvoertuigen.
Bovendien heeft het plan tot doel de laadinfrastructuur in de openbare ruimte te optimaliseren en te verbeteren. Het stelt voor om de aanleg van laadinfrastructuur te integreren met de ontvangstvolumes van toeristen en de vraag naar oplaadpunten. Tegen 2025 zullen alle toeristische attracties en resorts van klasse A in de provincie over oplaadpunten voor elektrische voertuigen beschikken, goed voor niet minder dan 10% van het totale aantal parkeerplaatsen, waarbij toeristische attracties van 4A en hoger openbare oplaadzones voor elektrische voertuigen zullen instellen. Het plan stimuleert de ordelijke openstelling van speciale stations voor het publiek, met als doel de efficiëntie van het gebruik van de laadinfrastructuur te verbeteren.
Door een uitgebreide implementatie van dit beleid zullen de oplaad- en operationele systemen van puur elektrische sanitaire voertuigen uitgebreide optimalisaties en upgrades ondergaan. Dit initiatief heeft tot doel de operationele efficiëntie en het bereik van puur elektrische sanitaire voertuigen in stedelijke kerngebieden, zoals dichtbevolkte gebieden, belangrijke verkeersroutes, commerciële centra en toeristische attracties, te verbeteren. Verwacht wordt dat de aanleg van oplaadinfrastructuur in voorstedelijke en landelijke gebieden niet alleen zal voldoen aan de lokale vraag naar puur elektrische sanitaire voertuigen, maar ook een evenwichtige ontwikkeling van stedelijke en landelijke sanitaire voorzieningen zal bevorderen.
Neem contact met ons op:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
Posttijd: 04-jul-2024
