Onlangs hebben het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie, het Ministerie van Transport en acht andere departementen officieel de "Mededeling over de start van de pilot voor de algehele elektrificatie van voertuigen in de publieke sector" uitgevaardigd. Na zorgvuldige overweging werden vijftien steden, waaronder Beijing, Shenzhen, Chongqing, Chengdu en Zhengzhou, geselecteerd als pilotsteden. Het initiatief stimuleert het verkennen en opzetten van reproduceerbare en schaalbare ervaringen en modellen, en speelt een leidende rol in de bevordering van de algehele marktintroductie van elektrische voertuigen en de opbouw van een groen en koolstofarm transportsysteem.
De mededeling schetst duidelijk drie hoofddoelstellingen: een aanzienlijke verhoging van de elektrificatiegraad van voertuigen, sterke ondersteuning van laad- en wisseldiensten en innovatieve toepassing van nieuwe technologieën en modellen. Ook worden vier belangrijke taken benadrukt: het verhogen van de elektrificatiegraad van voertuigen, het bevorderen van de toepassing van nieuwe technologieën, het verbeteren van de laad- en wisselinfrastructuur en het opzetten van degelijk beleid en beheerssystemen.
De verwachte doelstellingen omvatten de promotie van elektrische voertuigen in sectoren zoals overheidsvoertuigen, stadsbussen, vuilniswagens, taxi's, post- en koeriersvoertuigen, voertuigen voor stedelijke logistiek, luchthavenvoertuigen en specifieke zware vrachtwagens, met een totale promotie van meer dan 600.000 voertuigen. Wat betreft de laad- en wisselinfrastructuur is het plan om meer dan 700.000 laadpalen en 7.800 wisselstations te bouwen.
De stap naar een algehele elektrificatie van voertuigen in de publieke sector toont niet alleen China's vastberadenheid voor groene ontwikkeling aan, maar benadrukt ook de onvermijdelijke trend van de auto-industrie richting nieuwe energiebronnen. Voor fabrikanten van elektrische voertuigen biedt dit zowel kansen als uitdagingen.
Uit gegevens blijkt dat het totale penetratiepercentage van elektrische bedrijfsvoertuigen in China momenteel minder dan 9% bedraagt. Kijkend naar de toepassing en promotie van elektrische voertuigen in China, is deze voornamelijk geconcentreerd in grote en middelgrote steden en niet-noordelijke regio's, wat wijst op een aanzienlijk gat in de markt voor elektrische bedrijfsvoertuigen in de toekomst. Bovendien zal de markt hogere eisen stellen aan productontwikkeling, kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid van elektrische bedrijfsvoertuigen.
Yiwei New Energy Vehicles ontwikkelt niet alleen grote modellen zoals voertuigen van 18 ton, maar ook kleinere modellen van 4,5 ton. Dit assortiment voorziet in de behoefte aan schone en hygiënische voertuigen op de hoofdwegen in grote steden, en biedt tevens flexibele en handige opties voor kleinere stadsstraten. Bovendien biedt het bedrijf maatwerkontwerpen om aan diverse klantwensen te voldoen. Na dit jaar hogetemperatuurtests in Turpan, Xinjiang, te hebben uitgevoerd, bereidt Yiwei New Energy Vehicles zich actief voor op tests bij koud weer in de regio Heilongjiang. Het bedrijf optimaliseert continu de prestaties van de voertuigen om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van gebruikers in verschillende regio's.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is een hightechbedrijf dat zich richt op de ontwikkeling van elektrische chassis, voertuigbesturing, elektromotoren, motorcontrollers, accupakketten en intelligente netwerkinformatietechnologie voor elektrische voertuigen.
Neem contact met ons op:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Geplaatst op: 16 november 2023
