Onlangs hebben het ministerie van Industrie en Informatietechnologie, het ministerie van Transport en acht andere departementen formeel de "Kennisgeving over de lancering van een proefproject voor uitgebreide elektrificatie van voertuigen in de publieke sector" gepubliceerd. Na zorgvuldige overweging werden 15 steden, waaronder Beijing, Shenzhen, Chongqing, Chengdu en Zhengzhou, geselecteerd als proefsteden. Het initiatief stimuleert de verkenning en ontwikkeling van reproduceerbare en schaalbare ervaringen en modellen en speelt een leidende rol in het bevorderen van de volledige commercialisering van nieuwe energievoertuigen en de ontwikkeling van een groen en koolstofarm transportsysteem.
De mededeling schetst duidelijk drie hoofddoelstellingen: een aanzienlijke verhoging van de elektrificatiegraad van voertuigen, krachtige ondersteuning van laad- en wisselsystemen en innovatieve toepassing van nieuwe technologieën en modellen. Daarnaast benadrukt de mededeling vier kerntaken: het verhogen van de elektrificatiegraad van voertuigen, het bevorderen van de toepassing van nieuwe technologieën, het verbeteren van de laad- en wisselinfrastructuur en het vaststellen van gedegen beleid en beheersystemen.
De verwachte doelen omvatten de promotie van nieuwe energievoertuigen in sectoren zoals overheidsvoertuigen, stadsbussen, reinigingsvoertuigen, taxi's, post- en expresbestelvoertuigen, voertuigen voor stedelijke logistiek, luchthavenvoertuigen en specifieke zware vrachtwagens, met een totale promotie van meer dan 600.000 voertuigen. Wat betreft laad- en wisselinfrastructuur is het plan om meer dan 700.000 laadpalen en 7.800 wisselstations te bouwen.
De overstap naar volledige elektrificatie van voertuigen in de publieke sector toont niet alleen China's vastberadenheid voor groene ontwikkeling, maar onderstreept ook de onvermijdelijke trend van de auto-industrie richting nieuwe energie. Voor fabrikanten van voertuigen met nieuwe energie biedt dit zowel kansen als uitdagingen.
Uit gegevens blijkt dat de totale penetratiegraad van nieuwe energievoertuigen in China momenteel minder dan 9% bedraagt. Kijkend naar de omvang van de toepassing en promotie van nieuwe energievoertuigen in China, is dit voornamelijk geconcentreerd in grote en middelgrote steden en niet-noordelijke regio's, wat wijst op een aanzienlijk markttekort voor nieuwe energievoertuigen in de toekomst. Bovendien zal de markt hogere eisen stellen aan productontwikkeling, kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid voor nieuwe energievoertuigen.
Yiwei New Energy Vehicles richt zich qua productontwikkeling niet alleen op grote modellen zoals 18-tons voertuigen, maar ook op kleinere modellen van 4,5 ton. Deze serie voorziet in zowel de behoeften aan schone en hygiënische voorzieningen op hoofdwegen in grote steden als in flexibele en praktische opties voor kleinere straten. Bovendien biedt het bedrijf maatwerk om aan diverse klantwensen te voldoen. Na dit jaar tests bij hoge temperaturen te hebben uitgevoerd in Turpan, Xinjiang, bereidt Yiwei New Energy Vehicles zich actief voor op tests bij koud weer in de regio Heilongjiang en optimaliseert het continu de voertuigprestaties om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van gebruikers in verschillende regio's.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is een hightechonderneming die zich richt op de ontwikkeling van elektrische chassis, voertuigbesturing, elektromotoren, motorcontrollers, accupakketten en intelligente netwerkinformatietechnologie voor elektrische voertuigen.
Neem contact met ons op:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Plaatsingstijd: 16-11-2023
