Zoek naar wat je wilt
(1) De chassisbatterij van 9 ton is aan de achterkant gemonteerd, de grote inbouwruimte is geschikt voor het inbouwen van de behoeften van sanitaire voertuigen
(2) De cabine is uitgerust met standaard elektrische deuren en ramen, centrale vergrendeling, omhulde luchtvaartstoelen, schuim met hoge dichtheid en meer dan 10 opbergruimtes zoals bekerhouders, kaartsleuven en opbergdozen, voor een comfortabele rijervaring
(3) Het lichtgewicht ontwerp: het leeggewicht van het tweederangs chassis is 3700 kg, de maximale totale massa is 8995 kg en het laadvermogen is hoger dan bij andere soortgelijke producten
(4) Uitgerust met een batterij met grote capaciteit van 144,86 kWh om te voldoen aan de vraag naar een lange levensduur van de batterij
(5) Uitgerust met een krachtige interface van een werksysteem van 30 kW om te voldoen aan de elektrificatiebehoeften van verschillende voertuigen voor speciale doeleinden
(1) De waterstofchassisbatterij van 9 ton is achterin geplaatst en de gouden wielbasis is 4100 mm, wat geschikt is voor de aanpassing van verschillende sanitaire voertuigen
(2) De cabine is uitgerust met standaard elektrische deuren en ramen, centrale vergrendeling, omhulde luchtvaartstoelen, schuim met hoge dichtheid en meer dan 10 opbergruimtes zoals bekerhouders, kaartsleuven en opbergdozen, voor een comfortabele rijervaring
(3) Lichtgewicht ontwerp: het leeggewicht van het tweederangs chassis is 4650 kg, de maximale totale massa is 8995 kg en het laadvermogen is hoger dan bij vergelijkbare producten
(4) Uitgerust met een batterij met een capaciteit van 47,7 kWh + waterstofstacks van verschillende merken en vermogens om te voldoen aan de langetermijnwerking en het rijden van het voertuig
(5) Uitgerust met een krachtige interface van een werksysteem van 30 kW om te voldoen aan de elektrificatiebehoeften van verschillende voertuigen voor speciale doeleinden