(1)De 12-tons chassisbatterij is aan de zijkant gemonteerd met een korter chassis maar meer ruimte voor aanpassingen.
(2) De cabine is standaard uitgerust met elektrische deuren en ramen, centrale vergrendeling, ingepakte vliegtuigstoelen, schuim met hoge dichtheid en meer dan 10 opbergruimtes zoals bekerhouders, kaartvakken en opbergvakken, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring.
(3) Het lichtgewicht ontwerp: het eigen gewicht van het tweede klas chassis is 5200 kg en het maximale totale gewicht is 12495 kg, wat kan voldoen aan de kwaliteitsmodificatievereisten van verschillende sanitaire voertuigen.
(4) Uitgerust met een 180,48 kWh accu met grote capaciteit, die voldoet aan de lange levensduur van vuilniswagens, keukenvuilniswagens, sprinklerwagens en andere modellen. De accu is standaard uitgerust met een thermisch beheersysteem met waterkoeling en PTC-verwarming, wat geschikt is voor de voertuigvereisten voor gebruik in diverse omgevingen.
(5) Uitgerust met drie krachtige werksysteeminterfaces van 20+60+120 kW om te voldoen aan de elektrificatiebehoeften van verschillende speciale voertuigen.
(1) De batterij-indeling van het 12-tons chassis is gebaseerd op de achterwielophanging, en twee wielbases van 4200 mm en 4700 mm zijn optioneel.
(2) De cabine is standaard uitgerust met elektrische deuren en ramen, centrale vergrendeling, ingepakte vliegtuigstoelen, schuim met hoge dichtheid en meer dan 10 opbergruimtes zoals bekerhouders, kaartvakken en opbergvakken, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring.
(3) Lichtgewicht ontwerp: het eigen gewicht van het tweedeklas chassis bedraagt 5600 kg en de maximale totale massa 12495 kg, wat voldoet aan de kwaliteitsvereisten voor het speciale voertuig voor sanitaire werkzaamheden. • Uitgerust met een 229,63 kWh accu met grote capaciteit, geschikt voor langdurig gebruik in voertuigen zoals was- en veegwagens. De accu is standaard uitgerust met een thermisch beheersysteem voor waterkoeling en PTC-verwarming, wat geschikt is voor gebruik in verschillende omgevingen.
(4) Uitgerust met drie krachtige werksysteeminterfaces van 20+60+120 kW om te voldoen aan de elektrificatiebehoeften van verschillende speciale voertuigen.