Lichtgewicht ontwerp
• As:De geïntegreerde, gelaste achterasbehuizing reduceert het gewicht en garandeert tegelijkertijd een hoog draagvermogen.
• Batterij:Op basis van big data-analyse is de batterijcapaciteit nauwkeurig geconfigureerd (142,19°), waardoor het chassisgewicht en de aanschafkosten worden verlaagd, terwijl aan de operationele behoeften wordt voldaan.
•Geïntegreerde structuurMeerdere zones maken gebruik van een geïntegreerd ontwerp, waardoor het aantal structurele componenten wordt verminderd en het gewicht effectief wordt verlaagd.
Onafhankelijke R&D
• Instelbare energieterugwinningEfficiënt energiebeheer vergroot de actieradius en de werktijd; slimme aanpassing van de terugwinningsniveaus verbetert de energie-efficiëntie.
• Realtime monitoring en zorgeloze service:Ondersteunt online en batch-upgrades voor meerdere voertuigmodellen, voor efficiënte service.
• Aangepaste cruisecontrolAangepaste cruisecontrol-instellingen verminderen de werkdruk van de bestuurder tijdens het rijden; het PID-algoritme zorgt voor nauwkeurige en stabiele voertuigbesturing.
• Veelzijdige scenario's, flexibele werking:Voorzien van realtime aftakasregeling voor aanpassing aan diverse werkomstandigheden; voldoet aan de uiteenlopende eisen van voertuigen in verschillende scenario's.
Geïntegreerd ontwerp
• Integratie van chassis en carrosserie:Op maat gemaakte chassis-carrosserie-integratie voor perswagens en keukenafvalwagens; integratie van riooltanks, watertanks, gereedschapskisten en hefinrichtingen voor optimaal ruimtegebruik.
• Uniforme bedieningsinterface:Het MP5-scherm integreert lichaamsbediening met entertainment, 360°-monitoring en operationeel beheer; de uniforme interface verbetert het gebruiksgemak en de gebruikerservaring.
• Geoptimaliseerd ontwikkelingsmodel:Elimineert overbodige schakelaars of bedieningspanelen, waardoor de interieurindeling wordt vereenvoudigd; verbetert de operationele efficiëntie en verlaagt de kosten.
| CL1120JBEV | |||
| Maat Specificaties | Aandrijftype | 4×2 | |
| Totale afmetingen (mm) | 5960×2370×2500 | ||
| Wielbasis (mm) | 3800 | ||
| Spoorbreedte voor/achter (mm) | 1895/1802 | ||
| Voor-/achteroverhang (mm) | 1250/910 | ||
| Gewichtsparameters | Onbelast | Leeggewicht (kg) | 4480 |
| Voorasbelasting / Achterasbelasting (kg) | 2570/1910 | ||
| Volle lading | Bruto voertuiggewicht (kg) | 12495 | |
| Voor-/achterasbelasting (kg) | 3745/8750 | ||
| DrieElektrische systemen | Batterij | Type | LFP |
| Batterijcapaciteit (kWh) | 142.19 | ||
| Nominale spanning van de assemblage ((V) | 618.24 | ||
| Motor | Type | PMSM | |
| Nominaal/piekvermogen (kW) | 120/200 | ||
| Nominaal/piekkoppel (N·m) | 200/500 | ||
| Controller | Type | Vijf-in-één | |
| Oplaadmethode | Snel opladen | ||
| Vermogensprestaties | Maximale snelheid, km/u | 90 | |
| Maximale hellingshoek, % | ≥30 | ||
| Acceleratietijd van 0 tot 50 km/u, s | ≤15 | ||
| Driving Range | 270 | ||
| Offroad-capaciteit | Minimale draaidiameter, m | 15.5 | |
| Minimale bodemvrijheid, mm | 330 | ||
| naderingshoek | 20° | ||
| Vertrekhoek | 36° | ||
| CL1120JBEV | |||
| Cabine | Voertuigbreedte | 2080 | |
| Stoel | Type | Bestuurdersairbagstoel | |
| Hoeveelheid | 3 | ||
| Aanpassingsmethode | In vier richtingen verstelbare bestuurdersstoel | ||
| Airconditioning | Elektrische wisselstroom | ||
| Verwarming | PTC elektrische verwarming | ||
| Schakelmechanisme | Draaiversnellingsselector | ||
| Type stuurwiel | Multifunctioneel stuurwiel | ||
| Centrale bediening MP5 | 10,1-inch LCD-scherm | ||
| Dashboardinstrumenten | 7-inch LCD + segmentdisplay | ||
| Buitenspiegel | Type | Geïntegreerde achteruitkijkspiegel | |
| Aanpassingsmethode | Elektrisch | ||
| Multimedia-/oplaadpoort | USB | ||
| Chassis | Overdragen | Schakelmechanisme | AMT automatische transmissie |
| Voorwaartse versnellingsverhouding | 6,75/3,16 | ||
| Achteruitversnellingsverhouding | 6,75 | ||
| Achteras | Type | Lucht-/noodremuitschakeling | |
| Overbrengingsverhouding | 5.286 | ||
| Band | Specificatie | 255/70R22.5 16PR | |
| Hoeveelheid | 6 | ||
| Bladveer | Voor/Achter | 9/10+7 | |
| Stuursysteem | Type stuurbekrachtiging | EHPS (Elektrisch-hydraulische stuurbekrachtiging) | |
| Remsysteem | Remmethode | Luchtrem | |
| Rem | Trommelrem | ||